Uno de los principales factores que se debe tener en cuenta, al momento de elegir un rodamiento, es la vida nominal de aquellos. Es decir, el valor orientativo de su vida útil, ya que esta última solo se podrá comprobar en base a las condiciones reales a las que estos estén expuestos. Además de la vida nominal, los siguientes son otros factores que se deben considerar:
Rendimiento y condiciones de funcionamiento
Se debe tener en cuenta el rendimiento de los rodamientos, así como sus condiciones de funcionamiento y los supuestos de dichas condiciones. Es importante tener presente que la aplicación del rodamiento puede establecer los requisitos para la solución que deben ofrecer estas piezas. También se deben tener presentes las condiciones del funcionamiento (carga, temperatura, velocidad, lubricante, etc.).
Tipo de rodamientos y disposición
Es importante conocer las propiedades del rodamiento para saber si este es adecuado para la aplicación que se le quiera dar.
Tamaño del rodamiento
Para elegir el tamaño de rodamiento correcto se debe considerar la vida nominal de aquel o la carga estática que puede soportar. La primera se debe tener presente cuando los rodamientos funcionen en condiciones normales; la segunda, cuando aquellos funcionen a muy bajas velocidades, se produzcan cargas máximas ocasionales, o cuando tengan muy mala lubricación. En algunas condiciones se tienen en cuenta ambos criterios selectivos.
Lubricación
Se debe considerar el tipo de lubricación de los rodamientos. Ya que de la lubricación dependerá que estas piezas funcionen de forma confiable, la fricción se reduzca, se impida el desgaste, y se protejan las superficies de las piezas de la corrosión.
Temperatura y velocidad de funcionamiento
Puesto que influyen en el rendimiento de los rodamientos en una determinada aplicación. El tamaño del rodamiento se elige teniendo en cuenta la velocidad y lubricación de este.
Interfaces del rodamiento
Es necesario tener en cuenta que los asientos de los rodamientos sobre ejes y soportes, así como los rodamientos que lo fijan axialmente tienen impacto en su rendimiento. La capacidad de carga del rodamiento puede aprovecharse si sus arandelas quedan completamente apoyadas en la circunferencia y a lo largo del ancho total del camino de rodadura.
Visión de rodamiento
Este paso continúa luego de haber definido el tamaño, tipo y ajuste del rodamiento e incluye la selección del espacio libre interno o precarga, la selección del tipo de jaula, los sellos integrales, la clase de tolerancia del rodamiento, etc.
Sellado, montaje y desmontaje
Este último paso comprende la selección de los sellos adecuados según la aplicación del rodamiento; además, la preparación para el montaje y desmontaje de aquel y, la inspección de la pieza con la finalidad de prevenir problemas.
