Reacondicionar los Rodamientos es darles una nueva vida.
En varias industrias exigentes, reacondicionar gran parte de los rodamientos medianos y grandes puede ofrecer beneficios considerables, como menores costos durante el ciclo de vida y menos paradas imprevistas, especialmente si se combina con otros servicios y tecnologías de SKF. Además, el proceso de reacondicionamiento y reparación de rodamientos puede respaldar los esfuerzos de una empresa por mejorar en el plano de la sostenibilidad.
SKF siempre ha destacado la importancia de reacondicionar los rodamientos en sectores de industrias pesadas, como la metalúrgica, minera, de procesamiento de minerales, cementera, papelera y marítima. SKF posee un gran número de centros por todo el mundo que ofrecen servicios de reacondicionamiento y reparación de rodamientos, y trabaja para una expansión futura con nuevos centros.
En muchas aplicaciones, la vida útil de los rodamientos puede ser más corta que la vida nominal calculada. Esto se debe a que el daño sufrido por los rodamientos pueden causarlo factores como contaminantes y contacto esporádico de metal con metal en el área de contacto de rodadura.
Generalmente, los rodamientos aptos para reacondicionamiento (fig. 1) son:
- grandes, con un diámetro exterior de 420 mm o mayor,
- rodamientos de apoyo,
- rodamientos en instalaciones de colada continua, como los de rodillos a rótula y los rodamientos CARB,
- coronas de orientación.
fig. 1: Rodamientos normalmente aptos para reacondicionamiento
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El proceso de reacondicionamiento y reparación de rodamientos
Tiene una importancia fundamental poseer conocimientos de la fabricación de rodamientos y de la aplicación concreta en la que se usa, a fin de aplicar el procedimiento de reacondicionamiento apropiado.Esto asegura que se reacondicione el rodamiento de una forma tal que sea compatible con los requisitos de la aplicación. Se realiza un extenso análisis del daño sufrido por los rodamientos junto con un cuidadoso cálculo del costo de reacondicionarlos. Comúnmente, esto implica una inspección visual para determinar el tipo y la profundidad de los daños. Otras mediciones estándares son el juego, la ovalidad y la variación del espesor de pared de los anillos. Pueden realizarse pruebas no destructivas adicionales, según lo que haya pedido el cliente o las especificaciones del rodamiento.
Antes de un pedido final, se informa al cliente del trabajo que se debe realizar.
Resumen
El reacondicionamiento y reparación de los rodamientos sigue siendo un importante servicio para muchos sectores industriales exigentes. Puede ofrecer una considerable reducción en los gastos de funcionamiento y disminuir el consumo de energía, y contribuir al mismo tiempo a reducir los gastos totales del ciclo de vida gracias a una duración más prolongada y mayor tiempo de actividad de la maquinaria.
Además de reacondicionar y reparar rodamientos industriales, SKF ofrece este mismo servicio al sector de ferrocarriles (rodamientos de ruedas y cajas de grasa), y también el reacondicionamiento de husillos de máquina, cajas de engranajes y otros equipos.
fig. 2: El proceso de reacondicionamiento de SKF
Durante el reacondicionamiento y la reparación de rodamientos, se renuevan las superficies funcionales pertinentes (fig. 3) y, si fuera necesario, se sustituyen componentes. Por tanto, puede prolongarse su vida útil potencial. Según la condición de cada ejemplar, el reacondicionamiento puede llevar desde unas pocas horas hasta varios días (fig. 4). Asimismo, según la envergadura del trabajo, se necesita hasta menos del 90% de energía para reacondicionar un rodamiento que para fabricar uno nuevo. Teniendo en cuenta el tamaño, la complejidad, la condición y el precio del rodamiento, pueden obtenerse ahorros sustanciales en los costos con el reacondicionamiento.
SKF aplica los más recientes estándares de producción de rodamientos, procesos y equipo, y el aseguramiento de la calidad, los conocimientos y la experiencia como base de estos servicios de reacondicionamiento y lo aplica globalmente. Los criterios de aceptación se han configurado para ofrecer unos resultados de alta calidad, cualquiera que sea el alcance de la labor de reacondicionamiento efectuada. Debido a que la trazabilidad es importante, SKF usa un avanzado proceso de gestión para registrar todos los datos en cada caso, y aplica un código único a cada factor. De este modo, cada rodamiento puede rastrearse a lo largo de su futuro ciclo de vida.Durante el proceso, SKF también puede ofrecer que el reacondicionamiento y reparación de rodamientos incluya modificaciones en las características de los mismos según especificaciones diferentes o más estrictas. Esto puede abarcar el montaje de sensores, incluir lubricación integrada u ofrecer diferentes soluciones de sellado y recubrimiento. El proceso de reacondicionamiento de SKF también respeta el medioambiente, a través de un tratamiento responsable de los rodamientos usados y de la gestión de los residuos.
fig. 3: Rodamiento de rodillos a rótula grande: antes y después de reacondicionarlo
Prevención de daños futuros
Después de un reacondicionamiento, los clientes de SKF pueden evitar la reaparición de daños que exijan reparaciones aprovechando la experiencia de SKF en mantenimiento predictivo. Esto les facilita información sobre el estado de la maquinaria de su planta mediante diversos servicios de monitoreo. Además, SKF ofrece análisis de la causa raíz de las fallas en los que se identifican las causas y los efectos de los daños en el rodamiento y se elabora un plan integral de medidas correctivas para evitar problemas futuros.
fig. 4: Costos de reacondicionamiento – Gravedad de los daños en comparación con la aptitud de reacondicionamiento – Los daños en los rodamientos detectados prematuramente aumentan las posibilidades de reacondicionamiento y reducen los costos implicados.
En muchas aplicaciones industriales, las fallas en rodamientos inciden gravemente sobre los costos operativos. SKF ha desarrollado soluciones que contribuyen a reducir el costo total de propiedad del equipo giratorio. El programa Rotation for Life de SKF es un contrato a largo plazo basado en el rendimiento, por el que se abona una tarifa mensual. Integra tecnología de rodamientos, detección de daños, y servicios de confiabilidad y reacondicionamiento, y todo ello forma parte de los conocimientos especializados de SKF. En función de la condición operativa real de los activos fundamentales, SKF define indicadores clave del rendimiento. Estos contribuyen a una reducción en los costos totales de propiedad de la empresa por esos activos, al ofrecer una única fuente de componentes, conocimientos y servicios. Los ahorros se hacen en parte mediante una mayor disponibilidad de la maquinaria y una reducción de los gastos de capital gracias a la optimización de los stocks de repuestos y la minimización de los desperdicios.
En síntesis, los rodamientos reacondicionados profesionalmente por SKF pueden ofrecer beneficios sustanciales al usuario final, incluidas una vida útil prolongada y menos paradas de la maquinaria, lo cual da como resultado costos totales del ciclo de vida más bajos y menos impacto medioambiental. Esto está vinculado con un stock sostenido de rodamientos de repuesto y una mejor confiabilidad del conjunto de activos.
CARB es una marca registrada del Grupo SKF.
