La empresa SKF, ha creado un nuevo dispositivo de medición de grasa, el Lincoln SLC. Consta de un modelo simple y modificable que reduce el riesgo de fugas y el número de uniones. Este dispositivo, está diseñado para el sistema de lubricación de línea simple.
El Lincoln SLC, es perfecto para temperaturas bajas y condiciones complicadas. Está formado de un pistón de control de reposición con muelle y logra ser compatible con grasas de consistencias NLGI 2.
Existen dos modelos para el sistema de lubricación, la SLC1 se encarga desde una a 12 salidas y la SLC2 trabaja desde una a seis salidas. Con una escala de corrosión C3 y cada una, cuenta con roscas BST o NPT. Además de magnitudes imperiales y métricas para las herramientas de entrada y salida.
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