Sistema de distribución para los nuevos motores FIRE de Fiat y Lancia VKMA / VKMC 02206

El motor en cuestión proviene de la evolución del famoso motor FIRE de Fiat, con una cilindrada de 1,2 y 1,4 litros y dos válvulas por cilindro. La finalidad de este boletín es la de presentar las evoluciones que han sufrido dichos motores, que ahora incorporan variadores de fase para la distribución del árbol de levas.

Estas modificaciones han influido positivamente tanto en la potencia del motor como en las emisiones de gases y partículas contaminantes. El variador funciona de acuerdo con la presión hidráulica y es controlado por el módulo de control del motor gracias a una electroválvula. Atendiendo a la evolución de la que estamos hablando, nos centraremos en el proceso de sustitución de la correa de distribución, ya que es diferente al que se debe llevar a cabo con los mismos motores sin variador de fase.

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