Una de las primeras tareas que aprenden los mecánicos es la de sustituir juntas homocinéticas. Sin embargo, aún hay mecánicos que prefieren sustituir la transmisión completa y no sólo la junta homocinética para ahorrar tiempo. Con este boletín pretendemos mostrar el proceso de sustitución
de una junta homocinética estándar mediante unos simples consejos y resaltar cómo el mecánico y el propietario del vehículo, en casos como el del VW Sharan, pueden sacar el mejor partido sustituyendo únicamente la junta homocinética en lugar del kit de la transmisión completa.
